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丰田埃尔法
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如果不看车身高度,侧面的它与其说是一辆MPV,不如说是一辆三厢车的旅行版。从前翼子板开始的线条传过两扇车门直达尾灯,这样的样式在奔驰C级旅行版上就有,拉长的车身也让R级变得更加协调,丝毫没有传统MPV车型侧面像面包车的感觉。

再说尾部,你不是就像一辆SUV?车身发散的线条在尾部后压收缩,给人以视觉上的张力,这是目前很多SUV车型的设计方向。高高抬起的后保险杠和双边镀铬排气管又在彰显运动的氛围,小巧的尾灯巧妙衔接了侧面和尾部,用圆润代替了棱角。设计师做作的这一切都是为了让人看到R级时首先把它和轿车、运动车或旅行车联系起来,而不像其他死板的MPV。他们也的确做到了这一点。

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